在铁路货车上冷弯型钢的应用优势
冷弯型钢是一种以热轧或冷轧带钢为坯料,经弯曲成型制成的各截面形状尺寸的型钢,它是一种经济的截面轻型薄壁钢材,也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。冷弯型钢以其型式多样、外型美观、性能稳定、与热轧产品相比重量轻,并能以较复杂断面尺寸合乎用户要求而应用于各建筑、桥梁、机械、制造等行业,并逐步成为在铁路货车产品结构设计上热轧型钢的替代品。
随着铁路货车的重载和提速,要求我们在设计车辆时要不断地优化车体结构,在不降低车辆性能的前提下合理减轻自重,以增加载重和车辆综合性能,而车辆结构设计中采用冷弯型钢就是一个手段。同时,随着冷弯型钢制造技能和手段的不断成熟熟,其在铁路货车上的应用在近几年也得到了较快地发展。新型货车的车体结构就大量应用了冷弯型钢材料,为优化设计提供了良好的途径。与热轧型钢相比,冷弯型钢具有以下几个突出的特点。
(1)自重轻,可实现车体的轻量化设计。
(2)可设计为合理的断面形状,合乎使用要求。
(3)材料强度高,耐腐蚀能力强。
同时,由于冷弯型钢本身断面可由设计者自行设计,不用像定型的热轧型材那样受到局限,因此在结构设计上可具有较大的灵活性。原来只有用热轧型钢才能实现的结构,现在用冷弯型钢也可以方便地实现,且性能优,在降低自重的同时,又增加了强度储备。